22 февраля в Тавде состоялись 20 юбилейные соревнования по фигурному вождению грузовых автомобилей.
Ровно в 9 утра, в учебном классе СТК ОСТО начался первый этап соревнований. Прежде чем сесть за баранки своих авто, водители за 20 минут должны были сдать настоящий экзамен по правилам дорожного движения и устройству автомобиля.
Теория позади, и колонна участников в сопровождении ГИБДД направляется на автодром, где и проходила основная часть соревнований. В этом году на старт вышли представители МУП «Ювента», ПУ, ТФК, МЗ и самая многочисленная команда ДРСУ. Кстати, водители этого предприятия не только постоянно участвуют в соревнованиях, но и заранее готовятся к ним. Что однозначно сказывается на результатах. Начальник ГИБДД Олег Игнатенко, который уже 13 лет следит за успехами тавдинских водителей, жалет, что в этом году не все руководители выставили свои команды.
Но, несмотря на небольшое количество участников, нынешние заезды были не менее зрелищными.
Вначале стартовали машины пониженной проходимости, водителям которых пришлось преодолевать ту же трассу, что и рулевым большегрузных автомобилей. В упорной борьбе третье место занял Андрей МИЛАНОВ из ДРСУ, второе у Сергея Барбашина, так же из ДРСУ, а победителем стал представитель ТПУ Сергей Задровский.
Но главная борьба развернулась среди водителей автомобилей повышенной проходимости. Мощные КАМАЗы на огромной скорости пролетали эстакаду и горку, лихо выписывали зигзаги восьмерки.
Именно в этой номинации вне конкуренции были водители ДРСУ, которые и заняли все призовые места. Третье у Олега Радецкого, второе у Сергея Пилипишина, а победителем стал Вячеслав Панкрашкин. Всем участникам соревнований были вручены не только грамоты, но и ценные призы. По мнению организаторов, эти соревнования выгодны, прежде всего, руководителям предприятий.
Хочется отметить, что в соревнованиях принимают участие и молодые водители, а значит, у тавдинских профессионалов растет достойная смена.